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主要設施

  • 40 間客房

鄰近景點

  • 月岬浦口就在附近
  • 松島展覽會議中心就在此區域
  • Sorae 生態公園就在此區域
  • 仁川大學就在此區域
  • 京畿道現代美術館就在此區域
  • Songdo 中央公園就在此區域
  • 安山體育場就在此地區
  • 安山文化藝術殿堂就在此地區
  • 仁川文鶴體育場就在此地區
  • 仁川登陸作戰紀念館就在此地區
  • 仁川兒童博物館就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者胡薏文 台北】

美股連跌5天候小彈,亞股除日本股市外,多頭稍稍回神,都奮力穩住紅盤,台股今天早盤順勢反彈,不過央行總裁彭淮南主動對房貸戶示警,暗示升息不遠,對台股盤面,也造成「金融笑、營建哭」影響,由於成交量縮,電子高價股、權值股不易表現,尾盤漲勢壓回,今天摩台指結算,外資多頭也以先挺住8200點再說。加權指數收盤時上漲46點,以8230.68點作收,成交值微增至739.51億元。

今天大盤成交量縮,電子族群人氣退潮,占大盤成交比重降至56%,高價股難有表現,大立光穩住紅盤,但TPK、宏達電雙雙軟腳,跌幅都在3%上下,聯發科也小黑,僅有漢微科漲幅逾4%。權值股部分,今天外資也採取「重點式」拉抬,台積電漲幅逾1%,台達電、仁寶、群創等漲幅都逾1%。不過在盤面上,集團股瀰漫作帳行情氛圍,神達即衝上漲停,電子指數漲幅0.56%。

金融類股部分,隨央行暗示升息雀躍,金融權值股除玉山金之外,全數收紅,華南金、國泰金、兆豐金等漲幅都逾1%,金融指數漲幅0.75%,占大盤成交比重攀高至9%。

傳產族群中,今天各族群漲多跌少,僅有營建類股今天成為重災區,跌幅1.8%,紡織、百貨小黑。油電燃氣大漲1.7%,水泥、塑膠也都有1%以上的漲幅,其餘各族群也均收紅。央行暗示升息,讓營建類股今天慘兮兮,冠德重挫跌停,國建、興富發、皇翔等跌幅都逾3%。盤面上相對強勢的傳產族群,則是二線塑化,台達化衝上漲停,台苯、國喬漲幅也都近6%。

多頭今天打起精神,加上摩台指結算,外資仍然稍稍偏多,大盤開盤即站回8200點,雖然成交量能還是僅有7字頭,但已較昨日稍稍升溫,全場都守住紅盤,盤中並一度站回10日均線,但尾盤稍稍壓回,收盤時的位置,又是「差1點」站回10日線,如以周線來看,今天的拉抬,也讓周線翻紅小漲,使得周線增量拉出第2根紅十字線。大盤昨天急回,所幸仍守住月線之上,今天雖然反彈,卻「差1點」站回10日線,因此月線與10日均線將是短線上觀察重點,多頭必須儘速站回5日、10日線,才能化解回檔修正危機,而對空方來說,則必須摜破月線,才有利可圖!下周的台股盤勢,短線強弱也將以10日線、月線為觀察指標。



『新聞來源/員工旅遊鉅亨網



中國時報【張家豪、張潼、陳心瑜╱綜合報導】

公路總局昨天宣布,經與首都、統聯客運協商,業者同意春節前凍漲票價,民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望,業者在元宵(2月11日)後,再將縮減優惠方案報公路監理機關。

不過,國光客運副董事長王應傑表示,願意配合春節緩漲,但民營業者有營運壓力,「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說,視與公總討論結果,再決定票價調漲申請時間。

一例一休增人力成本

因一例一休,人力成本增加,首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價,首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7%。但經過公總與業者協調,統聯、首都願意緩漲,其他業者如果在春節前提出申請,則比照辦理。首都客運總經理李建文表示,全力配合公路總局的政策,「讓民眾過個好年。」

大都會客運總經理洪滄浪指住宿推薦親子出,新制上路後,加班費、新聘員工等人力成本,每年增加1.3億至1.4億,各家公司都很難撐得下去,因此向交通主管機關爭取調整運價。

春節享85折優惠

明年1月27日到2月1日共6天春節連假,台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,或里程100公里以上路線,公總會補貼原票價15%,民眾平均享85折優惠,屆時將有超過80條路線受惠,明年1月5日起開放訂票。

也就是說,以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算,台北到羅東原定全票從120元調漲為128元,則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元,凍漲再打折是102元,差距7元、降幅達6.8%。

盼元宵後再調整

對此,連假常搭台鐵返鄉的李先生認為刷卡訂飯店優惠,即便緩漲,重點還是客運會塞車,不會因此特別轉搭客運;學生郭小姐則表示,本來就會搭客運回家,緩漲影響不大。

此外,公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明,原則上希望客運業者在2月11日元宵後,再申請調漲票價,屆時公總會再視情形,與業者磋商。公總也解釋,客運業者票價,已長期低於核定上限,調整票價優惠幅度,「社會大眾應可理解。」

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